Za co leasingodawca może naliczyć dodatkowe opłaty przy zwrocie samochodu?

Kończy się leasing samochodu i zastanawiasz się, czy po jego oddaniu pojawią się dodatkowe koszty? Najważniejsze jest rozróżnienie pomiędzy normalnym zużyciem pojazdu a uszkodzeniami, które wykraczają poza zakres zwykłej eksploatacji.

Przed zwrotem samochodu warto dokładnie sprawdzić jego stan. Niektóre problemy można zauważyć dopiero po dokładnym umyciu auta, wyczyszczeniu wnętrza lub usunięciu zabrudzeń zasłaniających powierzchnię.

Za co można zostać obciążonym przy zwrocie samochodu po leasingu?

Nie istnieje jedna uniwersalna lista opłat obowiązująca przy każdej umowie leasingowej. Ostateczne zasady zależą od zapisów konkretnej umowy, leasingodawcy lub firmy zarządzającej flotą.

Na rynku funkcjonują jednak standardy oceny stanu pojazdów. PZWLP publikuje przewodniki zwrotu pojazdów, które pomagają rozróżnić uszkodzenia akceptowalne od takich, które nie mieszczą się w granicach normalnej eksploatacji.

W praktyce dodatkowe koszty mogą dotyczyć między innymi uszkodzeń nadwozia, szyb, kół, wyposażenia, wnętrza oraz brakujących elementów samochodu.

Normalne zużycie samochodu a ponadnormatywne uszkodzenia

To jedno z najważniejszych zagadnień przy zwrocie samochodu.

Samochód używany przez kilka lat nie będzie wyglądał tak samo jak w dniu rozpoczęcia leasingu. Drobne ślady eksploatacji mogą być naturalną konsekwencją użytkowania pojazdu.

Problem pojawia się wtedy, gdy stan samochodu jest wyraźnie gorszy, niż można oczekiwać ze względu na jego wiek, przebieg i sposób użytkowania.

PZWLP wskazuje, że koszty mogą powstać w przypadku ponadnormatywnych uszkodzeń, które wpływają na utratę wartości handlowej pojazdu.

Uszkodzenia karoserii

Jedną z pierwszych rzeczy ocenianych podczas oględzin jest nadwozie samochodu.

Warto przed zwrotem sprawdzić samochód pod kątem:

• głębokich zarysowań lakieru,
• wgnieceń,
• uszkodzeń zderzaków,
• pęknięć elementów nadwozia,
• uszkodzeń lusterek,
• uszkodzeń lamp,
• śladów po niewłaściwie wykonanych naprawach,
• uszkodzeń powstałych podczas kolizji lub parkowania.

Nie każda rysa oznacza automatycznie dodatkową opłatę. Znaczenie ma jej charakter, rozmiar, głębokość oraz zasady określone przez danego leasingodawcę.

Uszkodzone szyby i reflektory

Podczas oględzin warto zwrócić uwagę również na szyby oraz oświetlenie samochodu.

Uszkodzenia szyb, pęknięcia, odpryski lub uszkodzone reflektory mogą zostać zakwalifikowane inaczej niż niewielkie ślady normalnego użytkowania.

Jeżeli zauważysz problem przed zwrotem, warto sprawdzić, czy jego usunięcie w ramach ubezpieczenia lub naprawy będzie możliwe jeszcze przed zakończeniem umowy.

Felgi, opony i koła

Felgi są szczególnie narażone na uszkodzenia podczas parkowania. Zarysowania po kontakcie z krawężnikiem mogą być widoczne podczas oględzin samochodu.

Warto również sprawdzić stan opon oraz ich zużycie. Przed zwrotem samochodu dobrze jest upewnić się, że wyposażenie odpowiada wymaganiom określonym w umowie.

Brakujące wyposażenie może oznaczać dodatkowy koszt

Samochód powinien zostać zwrócony z wyposażeniem, które zgodnie z umową lub dokumentacją powinno znajdować się w pojeździe.

Przed oddaniem samochodu sprawdź:

• wszystkie kluczyki,
• instrukcję obsługi,
• dokumentację pojazdu,
• koło zapasowe lub zestaw naprawczy,
• podnośnik i klucz do kół, jeżeli były wyposażeniem pojazdu,
• elementy wyposażenia dodatkowego,
• inne akcesoria przekazane wraz z samochodem.

Brak elementów wyposażenia może zostać uwzględniony podczas rozliczenia zwrotu samochodu.

Czy uszkodzona tapicerka może oznaczać dodatkową opłatę?

Tak, ale trzeba tutaj wyraźnie rozróżnić zabrudzenie od uszkodzenia.

Zabrudzona tapicerka, plamy czy sierść zwierząt nie są tym samym co mechaniczne uszkodzenie materiału. PZWLP w swoich materiałach dotyczących oceny zwrotu pojazdów rozróżnia między innymi normalne zużycie oraz uszkodzenia mechaniczne elementów wnętrza.

Przykładem problemu wykraczającego poza zwykłe użytkowanie może być rozerwana lub przepalona podsufitka, uszkodzona tapicerka albo połamane elementy wyposażenia wnętrza.

Jeżeli natomiast tapicerka jest przede wszystkim zabrudzona, profesjonalne czyszczenie może znacząco poprawić jej wygląd przed odbiorem samochodu.

Plamy, zabrudzenia i zapach we wnętrzu samochodu

Wnętrze samochodu po kilku latach użytkowania może wymagać dokładnego czyszczenia. Szczególnie często spotykamy zabrudzenia fotela kierowcy, plamy po kawie, ślady po jedzeniu, błoto, sól oraz sierść zwierząt.

W samochodach firmowych dochodzą do tego zabrudzenia związane z intensywną eksploatacją i pracą w terenie.

Warto również zwrócić uwagę na zapach. Trwały zapach papierosów, wilgoci czy zwierząt może być trudniejszy do usunięcia niż zwykłe zabrudzenie powierzchni.

Czy pranie tapicerki przed zwrotem leasingu ma sens?

Jeżeli wnętrze samochodu jest mocno zabrudzone, zdecydowanie warto rozważyć profesjonalne czyszczenie.

Pranie ekstrakcyjne pozwala usunąć zabrudzenia znajdujące się w strukturze materiału, a dokładne czyszczenie wykładzin i innych elementów wnętrza poprawia ogólny wygląd samochodu.

Nie oznacza to jednak, że wypranie tapicerki gwarantuje brak dodatkowych opłat. Czyszczenie nie naprawi przetartego materiału, wypalonej dziury, pęknięcia plastiku czy mechanicznego uszkodzenia elementu.

Jest to po prostu jeden z elementów prawidłowego przygotowania samochodu do odbioru.

Sprawdź usługę przygotowania samochodu do zwrotu leasingu

Uszkodzenia wnętrza samochodu

Podczas oględzin mogą zostać zauważone również uszkodzenia elementów znajdujących się we wnętrzu.

Warto sprawdzić między innymi:

• tapicerkę foteli,
• podsufitkę,
• wykładziny,
• boczki drzwi,
• deską rozdzielczą,
• konsolę środkową,
• plastiki,
• uchwyty i schowki,
• elementy sterowania.

Uszkodzenia mechaniczne, pęknięcia, rozerwania lub elementy ograniczające funkcjonalność mogą zostać ocenione jako ponadnormatywne. Przykłady takich uszkodzeń znajdują się w przewodnikach PZWLP.

Oklejenie reklamowe i dodatkowe modyfikacje

Samochody firmowe często są oklejane reklamami lub wyposażane w dodatkowe elementy związane z prowadzoną działalnością.

Przed zwrotem należy sprawdzić warunki umowy i wymagania dotyczące usunięcia takich elementów.

Szczególną uwagę warto zwrócić na stan lakieru po usunięciu oznakowania. Jeżeli pozostaną ślady kleju, odbarwienia lub uszkodzenia powierzchni, mogą one wymagać dodatkowego przygotowania.

Co z samochodem dostawczym?

W przypadku samochodów dostawczych problem ponadnormatywnego zużycia może być szczególnie istotny. Pojazdy tego typu są często użytkowane znacznie intensywniej niż samochody osobowe.

PZWLP posiada osobny przewodnik dotyczący samochodów dostawczych, w którym opisano przykłady akceptowalnych i nieakceptowalnych uszkodzeń.

Przed zwrotem samochodu dostawczego warto więc dokładnie sprawdzić nie tylko kabinę kierowcy, ale również przestrzeń ładunkową, drzwi, ściany zabudowy oraz elementy wyposażenia.

Czy można uniknąć dodatkowych kosztów przy zwrocie leasingu?

Nie można zagwarantować, że przygotowanie samochodu całkowicie wyeliminuje możliwość naliczenia dodatkowych kosztów. Można natomiast ograniczyć ryzyko niepotrzebnych problemów.

Najlepszym rozwiązaniem jest wcześniejsze sprawdzenie samochodu i porównanie jego stanu z warunkami określonymi w umowie.

Przed zwrotem warto:

• dokładnie umyć samochód,
• sprawdzić stan lakieru,
• sprawdzić szyby i lampy,
• sprawdzić felgi i opony,
• sprawdzić wyposażenie,
• dokładnie odkurzyć wnętrze,
• wyczyścić tapicerkę i wykładziny,
• usunąć nieprzyjemne zapachy,
• usunąć prywatne rzeczy z samochodu,
• sprawdzić kompletność dokumentacji i kluczyków,
• wykonać dokumentację fotograficzną samochodu przed odbiorem.

Nie czekaj z przygotowaniem samochodu do ostatniego dnia

Jednym z częstszych błędów jest rozpoczęcie przygotowania samochodu dopiero dzień przed odbiorem.

Jeżeli okaże się, że tapicerka wymaga prania, samochód ma intensywny zapach, a dodatkowo pojawią się problemy z wyposażeniem lub nadwoziem, może zabraknąć czasu na spokojne rozwiązanie wszystkich kwestii.

Dlatego warto rozpocząć przygotowania przynajmniej kilka dni, a w przypadku większych problemów nawet kilka tygodni przed planowanym zwrotem.

Przygotowanie samochodu do zwrotu leasingu we Wrocławiu i na Dolnym Śląsku

WetCleaning wykonuje mobilne czyszczenie wnętrz samochodów osobowych, SUV-ów, busów oraz samochodów dostawczych.

Dojeżdżamy do Klienta we Wrocławiu i na terenie Dolnego Śląska. Czyścimy samochody prywatne, firmowe oraz pojazdy flotowe.

W zależności od potrzeb wykonujemy pranie ekstrakcyjne tapicerki, czyszczenie wykładzin, usuwanie zabrudzeń, czyszczenie elementów wnętrza oraz ozonowanie.

Przygotowanie samochodu do zwrotu leasingu

Podsumowanie

Dodatkowe opłaty przy zwrocie samochodu mogą wynikać między innymi z uszkodzeń wykraczających poza normalne zużycie, brakującego wyposażenia lub innych niezgodności z warunkami określonymi w umowie.

Nie każde zabrudzenie czy drobna rysa oznacza automatycznie dodatkową opłatę. Ostateczna ocena zależy od konkretnej umowy, wieku i przebiegu samochodu, rodzaju uszkodzenia oraz zasad stosowanych przez leasingodawcę lub firmę zarządzającą pojazdem.

Najlepszym rozwiązaniem jest dokładne sprawdzenie samochodu przed zwrotem i usunięcie tych problemów, które można rozsądnie usunąć lub naprawić jeszcze przed odbiorem.

Jeżeli samochód wymaga dokładnego wyczyszczenia wnętrza przed zwrotem leasingu, WetCleaning może przygotować go mobilnie we Wrocławiu i na terenie Dolnego Śląska.

Przygotuj samochód przed zwrotem leasingu

Mobilne czyszczenie wnętrza samochodów osobowych, SUV-ów, busów i samochodów dostawczych.

605 392 246